Бійці показали свою підготовку АрміяInform та розповіли про експлуатацію цієї броньованої автотехніки у війні проти російських окупантів.
Військові на американських бронемашинах відпрацьовують наступальні дії. Це один із найскладніших елементів ведення бою, він вимагає ретельної підготовки підрозділів.
Йдеться про відпрацювання злагодження підрозділу та штурмових груп, взаємодії з сусідніми підрозділами й силами підтримки.
Військові Сил оборони також відпрацьовують свої дії на випадок масованого вогню з боку російських окупаційних сил.
Один з військових водіїв бронеавтомобіля M1224 Maxxpro розповів про досвід роботи з цією колісною технікою, яка надійшла до України як військово-технічна допомога від Сполучених Штатів.
За його словами, машина легка в керуванні, а її броньований корпус захищає екіпаж та десант від стрілецької зброї.
«Я водій Maxxpro вже третій місяць. Бронеавтомобіль надійний, легкий в управлінні та швидкий. Хлопці почуваються у безпеці за солідною бронею цього бойового авто. Кожен знає своє місце, алгоритм дій, почерговість виходу та заходу і це дуже важливо. Адже в стресовій ситуації потрібно діяти на автоматі», — розповів військовослужбовець Петро.
Колісні бронемашини класу MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) з посиленим протимінним захистом і підвищеною прохідністю призначені для перевезення військовослужбовців близько до лінії фронту.
У базовій моделі машини підвищеної степені захисту M1224 MaxxPro використовується капсула екіпажу з V-подібною формою нижньої частини корпусу.
Цей MRAP належить до 1 і 2 категорії захисту стандарту STANAG 4569 в залежності від компонування.
V-подібна нижня частина корпусу розсіює енергію вибуху міни або саморобного вибухового пристрою від автомобіля, щоб захистити його пасажирів.
У бронемашині розміщується три члени екіпажу (водій, командир та навідник) та до шести десантників.
На даху розміщена відкрита башта для встановлення кулеметів калібром 7,62-мм або 12,7-мм.
Автомобіль також обладнаний спеціальними кріслами з амортизацією, які закріплені у місцях, що зазнають меншого впливу від вибухових навантажень.
Елементи броньованого корпусу з’єднані болтами, а не звареними швами, як в інших MRAP. Це полегшує ремонт у польових умовах.
Стверджується, що MaxxPro здатний захистити екіпаж під час наземного вибуху міни до 7 кг у тротиловому еквіваленті. Загальна маса машини в залежності від модифікації 12,7–13,4 тонн.
Нагадаємо, в Україні розробляють пункт управління БПЛА “SHARK”.
