Про це повідомили у пресслужбі СБУ.
Два колишніх керівники структурного підрозділу Південної залізниці на Харківщині під час окупації області керували залізничним вузлом у Куп’янську. Через нього окупанти вивозили українське зерно.
Крім того, колаборанти керували рухом російських ешелонів з технікою та боєприпасами для ведення бойових дій.
Обидва підозрюваних перейшли на бік ворога на початку повномасштабного вторгнення.
Одного призначили керівником «службы эксплуатации железных дорог» Куп’янська, а іншого ˗ його заступником.
Їхнім завданням було підтримування залізничного сполучення з рф та стеження за ефективним використанням рухомого складу.
Після звільнення Куп’янська одного зі зрадників затримали, а іншому вдалося втекти в рф на початку деокупації. Наразі вирішується питання про оголошення втікача в розшук.
Слідчі СБУ повідомили обом зловмисникам про підозру за ч. 4 ст. 111-1 (Колабораційна діяльність) Кримінального кодексу України.
Нагадаємо, українські військові для ураження ворожої повітряної цілі застосували здвоєну пускову установку ПЗРК FIM-92 Stinger Dual Mount Stinger (DMS).