З'явились перші знімки атакованого російського літака А-50
- 28.02.2023
- 60
Події / Україна / Головні новини
У мережі опублікували перші супутникові знімки військового аеродрому «Мачулищі» та літака дальної радіолокаційної розвідки А-50 ПКС росії, який пошкодили 26 лютого.
Фото оприлюднила приватна американська компанія MAXAR.
26 лютого на аеродромі за 12 кілометрів від Мінська російський літак А-50 пошкодив вибух.
Російські повітряно-космічні сили застосовують аеродром «Мачулищі» як тимчасове місце дислокації літаків А-50 та МиГ-31 для виконання бойових завдань у війні проти України.
На знімку, зробленому вранці 28 лютого 2023 року, видно бортовий літак раннього попередження та управління A-50, який, як заявлено, був атакований.
Судячи з фото можна дійти висновку, що літак не зазнав значних ушкоджень: на ньому відсутні характерні сліди, які могли би залишитись від пожежі або вибуху.
На обтічнику «тарілки» і крилах літака є темні плями, проте вони не є ознакою руйнування. Аналізуючи три фото літака зроблені 28 лютого у різний часовий проміжок можна помітити поступове «зникнення» плям, що є результатом випаровування вологи на поверхні фюзеляжу.
Інших видимих пошкоджень аеродрому та військової техніки на ньому також немає.
Фото оприлюднила приватна американська компанія MAXAR.
26 лютого на аеродромі за 12 кілометрів від Мінська російський літак А-50 пошкодив вибух.
Російські повітряно-космічні сили застосовують аеродром «Мачулищі» як тимчасове місце дислокації літаків А-50 та МиГ-31 для виконання бойових завдань у війні проти України.
На знімку, зробленому вранці 28 лютого 2023 року, видно бортовий літак раннього попередження та управління A-50, який, як заявлено, був атакований.
Судячи з фото можна дійти висновку, що літак не зазнав значних ушкоджень: на ньому відсутні характерні сліди, які могли би залишитись від пожежі або вибуху.
На обтічнику «тарілки» і крилах літака є темні плями, проте вони не є ознакою руйнування. Аналізуючи три фото літака зроблені 28 лютого у різний часовий проміжок можна помітити поступове «зникнення» плям, що є результатом випаровування вологи на поверхні фюзеляжу.
Інших видимих пошкоджень аеродрому та військової техніки на ньому також немає.