Про це пише Bloomberg.
Європейська комісія, виконавчий орган ЄС, надіслала національним урядам у суботу для перегляду пропозицію, яка дозволить уникнути блокування поставок нафти через гігантський нафтопровод «Дружба», який є основним джерелом імпорту сирої Угорщини, за словами людей, знайомих з цим питанням.
Країни-члени поступово припинятимуть імпорт морської нафти за шість місяців і нафтопродуктів через вісім місяців, сказали люди, які побажали залишатись анонімними, оскільки обговорення є приватними.
Ця пропозиція дасть більше часу Угорщині, яка виступає проти угоди, на пошук технічного рішення, яке задовольняє її потреби в енергії. Це також вирішить проблеми інших країн, які не мають виходу до моря, зокрема Словаччини та Чехії.
Згідно з переглянутим проектом, Болгарія отримає перехідний період до червня або грудня 2024 року, а Хорватія може отримати звільнення від імпорту вакуумного газойлю.
Комісія також, схоже, обмежила сферу дії положення, яке торкнеться послуг, пов’язаних з перевезенням нафти до третіх країн. Наразі проект забороняє надання технічної допомоги, посередницькі послуги або фінансування чи фінансову допомогу протягом шести місяців після його прийняття. Попередня пропозиція також включала «будь-які інші послуги», що розумілося як посилання на страхування відправлень.
Планується, що посли ЄС зустрінуться в неділю, щоб обговорити переглянутий пакет. Деякі країни-члени наполягають на досягненні угоди до того, як лідери ЄС зустрінуться в Брюсселі в понеділок, щоб обговорити війну в Україні.
Пакет санкцій вимагає підтримки всіх держав-членів. Кілька країн раніше виступали проти розрізнення морських і трубопровідних поставок через побоювання, що такий поділ є несправедливим, оскільки це непропорційно вплине на їхні поставки.
Раніше ЄС пропонував припинити весь імпорт російської нафти до початку наступного року. Угорщині та Словаччині було дано до кінця 2024 року, щоб виконати вимоги, а Чеській Республіці було б надано звільнення до червня 2024 року. Країни сильно залежать від російської нафти, але на них припадає відносно невелика частка загальної кількості ЄС імпорт з москви.
