Про це пише Financial Times.
До вторгнення росії світове виробництво біопалива було рекордним. У США, провідному виробнику біопалива, минулого року 36% загального виробництва кукурудзи було спрямовано на біопаливо, тоді як біодизельне паливо становило 40% поставок соєвої олії.
Але деякі харчові компанії та політики закликають пом’якшити мандату на змішування біопалива з бензином і дизельним паливом, щоб збільшити глобальні поставки зерна та рослинної олії.
«Зараз не час для урядів заохочувати перетворення продовольчих культур на енергію за допомогою штучних політичних стимулів або обов’язкових цілей для змішування», — заявили в Вашингтонському міжнародному дослідницькому інституті харчової політики.
росія та Україна виробляють майже п’яту частину світової кукурудзи і більше половини соняшникової олії, але зараз експорт зернових з цих країн становить лише невелику частку від довоєнного рівня. Минулого тижня генеральний секретар ООН попередив, що сотні мільйонів людей піддаються ризику «голоду та злиднів» через нестачу продовольства, викликану війною.
За даними компанії Gro Intelligence, загальна кількість сільськогосподарських культур, які щорічно використовуються для виробництва біопалива, дорівнює споживанню калорій 1,9 мільярда людей, підкреслюючи обсяг сільськогосподарської продукції, яку можна було б відволікти від використання енергії, якщо криза продовольчої безпеки посилиться.
Чи створює біопаливо проблеми на продовольчих ринках?
Біопаливо — етанол, виготовлений із кукурудзи та цукрової тростини, та біодизельне паливо, виготовлене з рослинних олій, включаючи соєву та пальмову олію — змішували з моторним паливом з початку 2000-х років, щоб збільшити постачання енергії та зменшити вплив викопного палива на навколишнє середовище.
Біопаливо частково звинувачували в останній продовольчій кризі 2007-2008 років. Дослідження, в тому числі Світового банку та МВФ, показали, що зростання цін на кукурудзу під час кризи сприяло 20-50% зростання виробництва біопалива. Тодішній доповідач ООН з прав на харчові продукти назвав їхнє зростаюче використання «злочином проти людства».
Але виробники біопалива стверджують, що цього разу вони зіграли мінімальну роль.
«Біопаливо не спричинило цю кризу — ні ціна, ні скорочення пропозиції», — сказав Джеймс Коган з Ethanol Europe, лобістської групи промисловості.
Високі ціни не пов’язані з попитом, а відображають «непостійні умови торгівлі та високі ціни на енергоносії», додав він. Зменшення виробництва біопалива «істотно не полегшить цінову кризу».
Чи дозволять обмеження на біопаливо зменшити голод у світі?
50-відсоткове скорочення зерна, що використовується для виробництва біопалива в Європі та США, компенсує весь втрачений експорт української пшениці, кукурудзи, ячменю та жита, повідомляє Вашингтонський аналітичний центр Інституту світових ресурсів.
Хоча виробництво сільськогосподарських культур зросло разом із виробництвом біопалива, що означає, що обсяги, доступні для постачання продовольства, не зменшилися, використання біопалива не може зрости в геометричній прогресії без шкоди для довкілля, зазначають учасники кампанії.
«У світі з нестабільністю продовольства ми повинні дуже критично думати про ці обмежені ресурси, намагаючись нагодувати світ і вирішити кліматичну кризу», – сказав Олівер Джеймс, дослідник Прінстонського університету, який допоміг зібрати дані WRI.
Майк Мараренс з брюссельської екологічної кампанії Transport & Environment сказав, що в ЄС близько 10 000 тонн пшениці, що дорівнює 15 мільйонам буханців хліба, щодня спалюють у вигляді етанолу в автомобілях.
Промисловість етанолу каже, що такі порівняння несправедливі. Більшість зерна, що використовується для виробництва палива, — це фуражна пшениця, яка йде на корм для тварин, а не зернова пшениця, з якої виготовляють хліб, стверджують представники промисловості.
За даними галузевої асоціації UFOP, керівники сектору біопалива сказали, що кількість пшениці, яка використовується для виробництва біопалива, була незначною — близько 2% від загального врожаю.
«У цьому контексті дещо сюрреалістично підносити пшеничний етанол навіть до теми розмови в умовах нинішньої кризи про хліб», – сказав Ерік Сіверс, директор з інвестицій ClonBio, який володіє найбільшим у Європі зерновим біопереробним заводом, розташованим в Угорщині. а також в Ethanol Europe.
Чи було б шкідливіше обмежити використання біопалива?
Керівники галузі стверджують, що біопаливо «ефективно годує годує тварин і, опосередковано, людей»
Промисловість є великим виробником кормів для тварин, оскільки в процесі перетворення зерна на етанол утворюються білкові та жирові побічні продукти, які згодовують курам, коровам і свиням.
Посилаючись на вплив лише на ЄС, Коган сказав, що обмеження на виробництво біопалива «приведуть до втрати відновлюваної енергії, втрати енергетичної незалежності, втрати робочих місць, втрати безпеки доходів ферми, збільшення імпорту викопного палива, збільшення викидів вуглецю та збільшення імпорту кормового соєвого борошна з Америки».
Чи змінюється політика щодо біопалива?
У ЄС Бельгія та Німеччина розглядають можливість пом’якшення мандатів на змішування біопалива для вирішення питань продовольчої безпеки.
Міжнародне енергетичне агентство скоротило свій прогноз зростання біопалива на цей рік на 20 відсотків, прогнозуючи зростання світового попиту на 5 відсотків з 2021 року до 8,5 мільярда літрів.
У США, де дешевший етанол на основі кукурудзи є основним біопаливом, Вашингтон намагався придушити зростання цін на бензин, дозволивши тимчасово продовжити більш високий рівень змішування, який зазвичай знижують у літні місяці через проблеми із забрудненням навколишнього середовища.
Але державні стимули щодо біодизельного палива та зниження світового експорту з України посилили конкуренцію за соєву олію, зменшуючи поставки для американських продовольчих груп.
Хоча Китай попередив виробників етанолу, що він «суворо контролюватиме переробку паливного етанолу з кукурудзи», Індія просуває цілі щодо підвищення квот на змішування. Ціни на цукор, основну сировину для біоетанолу в країні, зросли менше, ніж інші культури.
Хоча скоординовані дії щодо продовольчої безпеки швидко перемістилися на порядок денний, на міжнародному рівні було мало обговорень щодо обмежень використання біопалива.
Натомість країни, які використовують біопаливо, повинні збалансувати продовольчу безпеку та стійкість із витратами на енергію та незалежність, сказав Ніколас Деніс, партнер McKinsey.
«Уряди повинні вирішити, як виглядає стійке використання землі, враховуючи різні пріоритети», — додав він.
