Все це лище задокументовані втрати, фактичні можуть бути в півтора рази, а то й вдвічі більшими. Втрата спроможності російськими військами, однак, може бути ще більшою через фактор, який рідко враховується – зношення матеріального обладнання, - пише Defence24.pl
Хоча таке обладнання, як танки чи інші бойові броньовані машини, може служити роками, вимагаючи відносно простого обслуговування, у випадку з конструкціями літаків ситуація інша. Їх термін служби обмежений віком планера, а також максимальною кількістю годин у повітрі, яку вони можуть перебувати. Літаки більш сприйнятливі до зносу та суворих погодних умов, і вимагають набагато більшого догляду, коли справа доходить до технічного обслуговування.
Знос був проблемою збройних сил США під час так званої "Війни з тероризмом", і багато американських авіаційних конструкцій були передчасно виведені з експлуатації через їх велику зношеність. Величезні суми грошей потрібно було інвестувати в технічні заходи, аби зберегти їхнє життя. Проте Конгресу було легше провести ремонт, ніж купити нові машини.
Тепер, після двох з половиною місяців напружених боїв, в Україні починають з’являтися перші фільми та фотографії, які демонструють зношеність конструкцій російських літаків. Наразі вони стосуються сучасних вертольотів Ка-52 «Алігатор». Ці машини, схоже, особливо інтенсивно використовуються у війні проти українських військ і вже зазнали втрат щонайменше на 12%.
Доступні записи показують, як працює хитка структура Alligator, коли машина зависає над землею. Деякі коментатори бачать це як недолік дизайну, але знос також можливий. Така вібрація конструкції з часом неминуче призведе до її пошкодження або змусить росіян вилучити машину на ремонт.
Russian Ka-52 Alligator attack helicopter sufferers from high vibratory levels
— Dylan Malyasov (@DylanMalyasov) May 12, 2022
footage by @DEFENSEEXPRESS pic.twitter.com/zkbvAgYYHD
Також є фото, на якому від Ка-52 відірваний фрагмент покриття.
Did the active use of Ka-52 helicopters reveal a design flaw? pic.twitter.com/jMJKtb73ij
— Dylan Malyasov (@DylanMalyasov) May 11, 2022
Питання: великий відсоток російських літаків вже потребує здачі на ремонт. Якою ситуація буде через кілька тижнів?